央视网音讯：今日（4月23日）上午，神舟二十号载人飞翔使命新闻发布会在酒泉卫星发射中心举办。神舟二十号载人飞船瞄准24日17时17分发射，飞翔乘组由航天员陈冬、陈中瑞、王杰组成。
我国载人航天工程新闻发言人林西强介绍，经使命总指挥部研究决定，瞄准北京时刻4月24日17时17分发射神舟二十号载人飞船，飞翔乘组由陈冬、陈中瑞、王杰组成，陈冬担任指令长。航天员陈冬履行过神舟十一号、神舟十四号载人飞翔使命，时隔两年再次担任指令长；陈中瑞和王杰均来自于我国第三批航天员，是初次履行飞翔使命，其间陈中瑞当选前是空军飞翔员，王杰当选前是航天科技集团有限公司空间技术研究院的工程师。
此次使命是空间站使用与发展阶段第5次载人飞翔使命，也是载人航天工程第35次飞翔使命。这次使命的首要意图是与神舟十九号乘组完结在轨轮换，并在空间站驻留约6个月，展开空间科学与使用试验，施行航天员出舱活动及货品进出舱，进行空间碎片防护设备设备、舱外载荷和舱外设备设备与收回等使命，展开科普教育和公益活动，以及空间站搭载试验等。林西强表明，按方案，神舟二十号载人飞船入轨后，将选用自主快速交会对接形式，约6.5小时后对接于天和中心舱径向端口，构成三船三舱组合体。在轨驻留期间，神舟二十号航天员乘组将迎来天舟九号货运飞船和神舟二十一号载人飞船的来访，方案于本年10月下旬回来春风着陆场。神舟十九号航天员乘组在与神舟二十号航天员乘组完结在轨轮换后，方案于本月29日回来春风着陆场。
发言人介绍，我国第四批航天员现在正按既定方案有序组织展开练习。港澳航天员作为载荷专家，估计最早将在2026年初次履行飞翔使命。此外，现在还正在展开巴基斯坦航天员的选拔作业，终究将选拔出2名巴基斯坦航天员来华参与练习。1名巴基斯坦航天员将以载荷专家的身份参与1次联合飞翔。
到现在，我国空间站已在轨施行了200余项科学与使用项目，上行近2吨科学与使用物资，下行近百余种空间科学试验样品，获取的科学作用后续将定时进行发布。锚定2030年前完结我国人登陆月球的方针，发言人表明，现在，我国载人登月使命各项研发作业整体发展顺畅。林西强称，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、望宇登月服、探究载人月球车等正在按方案展开初样研发试验作业，月球遥感卫星已完结立项和竞赛择优，发射场、测控通讯、着陆场等地上体系研发建造作业正按方案有序推动。跟着初样研发作业的深化，各体系首要大型试验和跨体系试验正在稳步展开。
飞翔乘组由陈冬 陈中瑞 王杰组成
神舟二十号飞翔乘组由陈冬、陈中瑞、王杰组成，陈冬担任指令长。航天员陈冬履行过神舟十一号、神舟十四号载人飞翔使命，时隔两年再次担任指令长。陈中瑞和王杰均来自于我国第三批航天员，是初次履行飞翔使命。
陈冬，1978年12月出生于河南洛阳。2010年5月，陈冬当选我国第二批航天员。从2016年神舟十一号的33天在轨飞翔，到神舟十四号的半年飞天之旅，他见证了我国载人航天从中期到长时刻飞翔的技术跨过。陈冬行将在第十个我国航天日第三次出征太空，重返我国空间站。
陈中瑞，1984年10月出生于河南安阳。成为航天员之前，陈中瑞是一名教育经历丰富的飞翔教官。此次“太空出差”陈中瑞将与队友一起展开多项空间科学使用试验和试验，进行屡次出舱活动，完结空间站碎片防护设备设备、舱外载荷和舱外渠道设备设备与收回等各项使命。
王杰，1989年9月出生于内蒙古巴彦淖尔市，曾任我国航天科技集团有限公司工程师。通过4年多的苛刻练习，当选神舟二十号乘组。作为航天飞翔工程师，王杰首要担任直接操作、办理航天器，以及展开相关技术试验。
神舟二十号使命航天员与中外媒体碰头
今日上午，三名航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者碰头。
神舟二十号航天员陈冬：竭尽全力带领乘组完结既定悉数使命
这次使命首要最重要的便是以零失误、零过失的规范完结好本职作业。重视传承，让两位新人能够通过使命赶快生长，也要专心于在狭小密闭的作业环境中坚持团队的凝聚力和战斗力。依据方案组织，这次使命有杂乱的出舱活动，精密的试验操作，日常的保护修理等应战。咱们乘组秉承“地上多备几手、天上才干称心如意；地上拼尽全力，太空才干应对有力”的理念，做到一切练习时刻有确保、内容有确保、作用有确保，咱们对圆满完结使命充溢必胜的决心！
神舟二十号航天员陈中瑞：无论是分工仍是协作都为圆满完结使命
作为乘组的一员，咱们将在指令长的带领下，分工不分居，调整好状况，赶快习惯太空的失重环境，特别是以多掌握一点技术就多一点安全、多学习一点常识就多一分稳妥的心态，向神舟十九号乘组虚心学习、自动讨教，完结好空间站出舱活动、日常运营保护、设备物资办理、空间科学试验等使命，为航天强国、科技强国贡献力量！
神舟二十号航天员王杰：乘组有分工互为备份协作完结
作为航天飞翔工程师，我首要担任渠道照顾、设备保护修理、应急毛病处理，以及失重防护新技术、人机协平等空间科学试验项目。尽管咱们乘组有分工，但分工不分居。每一项操作，每一项试验，都互为备份，协作完结。信任在指令长的带领下、在地上科研人员的全力支持下，咱们乘组一定会以高昂的状况、亲近的协作、精准的操作，管好用好保护好咱们的“太空家乡”，以实际行动建功新时代，再立异光辉！
他们是互相眼中的“最佳伙伴”
行将踏上“太空出差”之旅，神舟二十号乘组三名航天员在互相眼中是什么样的呢？在承受总台央视记者独家专访的时分，三位航天员也揭秘了互相眼中的“最佳伙伴”。
履行神舟二十号载人飞翔使命的航天员乘组的构成与神舟十九号相同，由两名航天驾驶员和一名航天飞翔工程师组成。其间陈冬担任使命指令长，是第三次出征太空，航天驾驶员陈中瑞和航天飞翔工程师王杰都是初次履行飞翔使命的第三批航天员。
航天员陈冬称，陈中瑞是第三批航天员里年纪相对大一点，比较慎重，很和顺，脸上始终是有笑脸，心理素质好，遇事不慌、镇定镇定，并且他的控制才能很强。由于他也是飞翔员身世，操作很快就能够上手，一步一动，让人很定心；并且他的脑子也很活，所以在使命中他也常常能够给咱们一些很好的主见，有他的主意。王杰是常识型人才，典型的工程师，他便是工程师身世。他身上的特质，我觉得一个是常识面很广，第二个便是他进入状况很快，比方说，现在需求咱们干一件作业，他能很快把精力集中于一点，做好自己手头的事，并且这种专心度能够继续很长的时刻，我觉得这也是高科技人才、高素质人才特有的才能。这两个队友共处起来很舒畅，他们的体现也十分棒，所以我对咱们团队也十分有决心。
曾履行过神舟十一号和神舟十四号两次飞翔使命的指令长陈冬，飞翔经历丰富。练习中，他会毫无保留地把在太空的作业生活经历共享给队友。
航天员陈中瑞说：“给咱们教授一些太空好的一些经历、一些做法，这对咱们练习很有协助。再一个，他要求严、规范高，对整个练习、整个使命，对个人的生长有很大优点。”
航天员王杰则称：“他对全局的掌握很镇定镇定，尤其是在一些关键性工作的处理。比方说一些应急工作处理，很沉着很淡定，忙中也不慌张，并且对一些对接口的掌握想得更多一些、更深一些，微观上掌握更多一点。”
以老带新，经历传承，是我国载人航天使命一向沿袭的形式。
陈冬表明，新老传承与协作形式调配十分好，他也是这样的形式受益者。这种新老传承和协作在一起互相的这种磕碰，是能磕碰出批改的火花，磕碰出完善的火花，终究磕碰出成功的火花。
陈中瑞和王杰都是“80后”，通过长时刻朝夕共处和高强度协同练习，二人现已构成了“心有灵犀”的默契协作，成为互相眼中的“最佳伙伴”。
说起王杰，陈中瑞称：“王杰是工程师，比较爱学习、爱研究，喜爱战胜自己的一些缺点。像他来之前很少练习身体，他比较重视这方面的练习，每次练习自己给自己的量都比较大，根本也都是最终才脱离体训场。”
航天员王杰则对陈中瑞拍案叫绝：“关于陈中瑞，由于咱们是同一批航天员，触摸比较多。我觉得，有三个词能够描述他：第一个有担任，便是往常遇到一些作业的时分，只需入情入理合规合法，敢说勇于表达。第二个便是长于考虑，相同一个操作，他操作的更熟练，也更精准。第三个便是很真挚，能心与心的沟通，毫无保留，在一起就感觉很结壮。”
来历：央视网